De licentie voor de productie van pallets van Europese standaard UIC 435-2
OOO PKP "TERCZ Ltd verkregen de licentie van de Internationale Unie van spoorwegen (UIC) op de productie van pallets van Europese norm. Elk van de eigenaars van deze licentie voor ontvangst moet voldoen aan de vereisten van de standaard UIC 435-2.
Alle originele dienbladen gemarkeerd metal quality pictogram gemarkeerd met UIC/EUR. Op de pallet, naast UIC/EUR zijn etiketten er een heleboel etiketten met de informatie. Een van de belangrijke lading van fytosanitaire product processing-mark "Spica". Zet het op het centrale blok van het palet. Daarop kunt u batch nummer en datum van fabricage van de fabrikant land en het licentienummer van de fabrikant definiëren. Alle paletten voldoen aan internationale normen voor fytosanitaire maatregelen ISPM-15. Te monteren de lade gebruikt gelicentieerde nagels tagged (speciale aanduiding op de voorkant van de nagel-AA), en hun locatie op een pallet moet worden gedefinieerd en u, overeenkomstig een kwaliteitsborging standaard UIC 435-2. vochtgehalte mag niet meer dan 22% van het gewicht van het hout in watervrij (droge gewicht). Indien het vochtgehalte van de minder dalende volgens UIC 435-2 waarde. Het vochtgehalte van tussen 22 en 26% gewaardeerd als kleine fout tijdens het testen van de verzekering van de kwaliteit.

In Oekraïne de situatie vandaag, wanneer het teken van de UIC/EUR illegaal trays die in strijd met alle veiligheidseisen zijn gemarkeerd. Daarom sterk aanbevelen die voor het kopen van pallets gelabeld met merken van UIC/EUR, vereisen de verkoper licentie die aangeeft dat de schaaltjes zijn vervaardigd in overeenstemming met de eis en de nefal′sificirovannye. Alleen op die manier kan beschermen hun personeel die elke dag het risico door samen te werken met valse platen, vaak gemaakt van meer dunne platen hout en spijkers slaan en het gewicht van de gruzâŝegosâ niet kunnen weerstaan. Met behulp van valse platen, er is een bedreiging voor het prestige van de onderneming: in deze manier ondersteund door schaduwrijke bedrijf en belastingontduiking. Voor het vervoer van goederen over de grens voor illegale pallets, douane zal moeten lossen van pallets in beslag genomen, en het verlies van één bestelling kost aanzienlijk meer dan de besparingen door het kopen van nep pallets.

1 augustus 2013 dankzij jaar Europese Pallet Association (EPAL) en de vereniging van spoorwegen (UIC) een principeakkoord inzake de wederzijdse erkenning van pallets omdat pallets volgens dezelfde normen als vóór geschiedt.